J1939-Bus

Der J1939-Bus ist ein von der Society of Automotive Engineers (SAE) standardisierter Feldbus für SpezialSchwerlasttransporter, sowie für Nutz- und Spezialfahrzeuge. J1939 basiert auf dem physikalischen Layer des CAN-Bus.

Das Protokoll SAE J1939 dient zur Kommunikation zwischen elektronischen Steuergeräten und bildet die Grundlage für verschiedene internationale Standards für Lkws und Anhänger, für Forst- und Landmaschinen sowie für Marine-Anwendungen. Die einzelnen Teile der Spezifikation regeln die Übertragungsart für die Nachrichten, deren Inhalt, Aufbau und Segmentierung. J1939/11: Physical Layer, STP-Kabel. J1939/12: Physical Layer, Sternvierer, J1939/13: Off-Board DiagnosticConnector, J1939/15: Reduced Physical Layer mit 250 kbit/s UTP-Kabel, J1939/21: Data Link Layer, J1939/31: Network Layer, J1939/71: Vehicle Application Layer, J1939/73: Application Layer Diagnostics, J1939/81: Network Management.