Eine aktuelle Verkehrslagekarte, Local Dynamic Map (LDM), enthält alle verkehrsrelevanten Informationen. LDM-Karten sind in mehreren Ebenen strukturiert und bestehen aus statischen und dynamischen Informationen.
Eine Local Dynamic Map ist eine Straßenkarte für die Routenplanung, die auch Auskunft über die aktuellen Verkehrszustände gibt. Von der Darstellung her besteht besteht eine Local Dynamic Map aus einer statischen Straßenkarte, die als zusätzlicher Layer über die Straßenkarte gelegt wird und zeit- und ortsbezogene Informationen enthält. Dazu gehören u.a. Referenzpunkte für die Ortung, Angaben für Lichtsignalanlagen, Tunnel oder Verkehrsschilder.
In einem weiteren Layer geht es um dynamische Angaben über den Straßenzustand, über Wetterbedingungen, die den Verkehr beeinträchtigen wie Aquaplaning, Nebel, Glatteis, Schneebelag und andere störende Einflüsse. Aber auch um Baustellen, Beeinträchtigungen, durch Staus und Unfälle. Diese Informationen können über Car-to-Car-Kommunikation ( C2C) oder Car-to-Infrastructure ( C2I) in das System eingespielt werden. Im obersten Layer werden verkehrsrelevante Daten eingespielt. So Informationen über die Verkehrsdichte, die allgemeine Verkehrsgeschwindigkeit oder über Einsätze von Feuerwehr oder Rettungsfahrzeugen.
LDM-Karten sind wichtig für intelligente Transportsysteme ( ITS). Da LDM-Karten dynamisch aktualisiert werden, erkennt der Fahrzeughalter immer die Veränderungen in der Verkehrslage. Die Local Dynamic Map wird aus den Realtime Traffic Informations ( RTTI) mit den Informationen über Staus und Behinderungen gewonnen und im Traffic Management Center ( TMC) aufbereitet. Sie dient der Fahrerassistenz indem sie Warnhinweise anzeigt, die Geschwindigkeitskontrolle übernimmt oder ortsbezogene Dienste einblendet.