Wireless-M-Bus

Der Wireless-M-Bus (wM-Bus) ist die drahtlose mit Funktechnik arbeitende Version des drahtgebundenen M-Busses. Sie ist in der europäischen Norm EN 13757-4 standardisiert und eignet sich für batteriebetriebene Geräte. Die Funkverbindungen arbeiten uni- und bidirektional und übertragen die Daten von den Sensoren und zu den Aktoren oder die Zählerstände von Smart Metern.


Vom Konzept her werden die Zählerstände über Funkmodule zum SMGW-Gateway übertragen. Dieser bildet die zentrale Komponente des Local Metrological Network (LMN). Hier werden die Daten gesammelt, aufbereitet und an die Server der Strombetreibergesellschaft übertragen. Die eigentliche Übertragung erfolgt dann über Funknetze wie Bluetooth oder ZigBee, über das Internet oder über Powerline (PLC).

Transceiver-Modul 
   für Wireless-M-Bus, Foto: Radiocrafts

Transceiver-Modul für Wireless-M-Bus, Foto: Radiocrafts

Um in Gebäuden eine möglichst große Reichweite zu erzielen, arbeiten die Funkmodule im Frequenzbereich von 868 MHz bis 870 MHz, wie der Konnex-Bus (KNX), mit einer Kanalbreite von 100 kHz und einer Datenrate von 16,4 kbit/s. Damit können Reichweiten zwischen 15 m und 25 m überbrückt werden. Dieser Frequenzbereich wird voraussichtlich um 5 MHz nach unten hin erweitert. Ein solches Funkmodul unterstützt 12 und mehr Kanäle.

Informationen zum Artikel
Deutsch: Wireless-M-Bus
Englisch: wireless M bus - wM-Bus
Veröffentlicht: 22.05.2019
Wörter: 188
Tags: #Gebäudebusse
Links: 868-MHz-Band, Aktor, Bidirektional, Bluetooth, Daten