Der D2B-Bus ist ein Feldbus der Automotive-Technik. Er unterstützt das Infotainment und arbeitet wie der MOST-Bus mit der optischen Polymerfaser. Die Datenübertragungsrate beträgt 5,65 Mbit/s und die Anzahl der anschließbaren Teilnehmer 61. Über den D2B-Bus werden Steuer- und Audiodaten übertragen.

Der D2B-Bus bildet topologisch eine Ringstruktur, bei der das Radio eine dominierende Rolle spielt indem es bei der Erstinbetriebnahme alle an den D2B-Bus angeschlossenen Komponenten erfasst. Außerdem wird die einmal festgelegte Stationsreihenfolge im Radio gespeichert. Ein Austausch des Radios hat somit eine Fehlermeldung im D2B-Bus zur Folge. Der D2B-Bus ist über die einzelnen Komponenten durchgeschleift, wird eine Komponente entfernt ist die Ringstruktur unterbrochen. Dies kann durch Einstecken eines passiven Überbrückungssteckers aufgehoben werden.