Für die Car-to-Car-Kommunikation gibt es derzeit zwei Ansätze: WAVE, das die Funkkommunikation von Fahrzeugen mit Einrichtungen am Straßenrand, den Road Side Units (RSU), präjudiziert, und Vehicular Adhoc Networks (VANET) für die Echtzeitkommunikation zwischen Fahrzeugen. Beide Techniken werden vom Car to Car Communication Consortium (C2C CC) vorangetrieben und benutzen die WLAN-Technik nach 802.11.

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VANET ermöglicht die Interaktion und Echtzeitkommunikation zwischen Fahrzeugen. Über das VANET können Statusinformationen für die Verkehrssicherheit über die Position der Fahrzeuge, deren Fahrtrichtung und Geschwindigkeit ausgetauscht werden. Die Teilnehmer können die aktuelle Verkehrssituation einschätzen und im Falle eines Defekts oder eines Unfalls Warnmeldungen aussenden.