Konnex-Bus

KNX (konnex )

Der Konnex-Bus (KNX) ist ein Feldbus für die Gebäudeautomation. Er wurde aus dem europäischen Installationsbus (EIB), dem BatiBUS und dem European Home Systems (EHS) entwickelt und von der Konnex Association nach der europäischen Norm EN 50090 weiterentwickelt. Der Konnex-Bus soll der Nachfolger dieser Feldbusse werden und ist mit dem EIB-Bus abwärtskompatibel. Ziel ist die Entwicklung eines einheitlichen flexiblen Feldbusses, der den zukünftigen Anforderungen an eine flexible Gebäudeautomation gerecht wird.

Vom EIB-Bus hat der Konnex-Bus das Übertragungsmedium TP-Kabel (TP1) übernommen und die Kernelstrukturen der Netzwerk-, Transport- und Anwendungsschicht. Als alternative Übertragungsmedien können das im Batibus eingesetzte TP-Kabel (TP0) und das Powerline-Kabel (PL132) des European Home Systems benutzt werden. Darüber hinaus sind Funk- und Infrarottechniken sowie "KNX over IP" vorgesehen.

Der Datentransfer kann auf dem Konnex-Bus als verbindungslose und verbindungsorientierte Punkt-zu-Punkt-Verbindung, in Multicast und als Broadcast erfolgen.

Der KNX-Bus unterscheidet zwischen drei Konfigurationskategorien: Geräte mit dem Automatic-Mode, dem A-Mode, sind selbstkonfigurierend, die des E-Modes, dem so genannten Easy Mode, haben vorprogrammierte Funktionen und müssen vom Anwender konfiguriert werden und die des S-Modes, was für System-Mode steht, haben keine Grundeinstellungen und müssen von technischem Personal installiert werden.

Das Konex-Bussystem wird von der Konnex-Association standardisiert.

http://www.knx.de