Fahrspurerkennungssysteme gehören zu den Fahrerassistenzsystemen und dienen der vorbeugenden Unfallprävention. Ein solches System erkennt, ob der Fahrer unbeabsichtigt die Fahrspur verlässt und warnt ihn. Solche Systeme tasten während der Fahrt die Straßenoberfläche ab, beispielsweise mittels Detektoren. Verlässt das Fahrzeug ab einer Geschwindigkeit von 80 km/h die Fahrspur, ohne den Blinker zu setzen, löst das Spurhalteassistentsystem, das Lane Departure Warning (LDW), einen Alarm aus. Dieser kann haptisch sein und sich beispielsweise im Vibrieren des Fahrersitzes bemerkbar machen. Je nachdem, ob das Auto die Fahrspur links oder rechts verlassen hat, vibriert der Fahrersitz auf der linken oder rechten Seite. Der Fahrer kann daraufhin seine Richtung korrigieren.

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