In modernen Kraftfahrzeugen werden Fahrerassistenzsysteme (FAS) für die Unterstützung des Fahrers beim Führen des Kraftfahrzeugs, aber auch im Komfortbereich und im Infotainment eingesetzt. Diese Systeme unterstützen den Fahrer durch visuelle, haptische und akustische Informationen, die den Fahrer vor potentiellen Gefahren warnen. Es gibt diverse Fahrerassistenzsysteme, die helfen sollen, Staus zu reduzieren, kritische Fahrsituationen vorbeugend erkennen, Unfälle zu vermeiden und Unfallfolgen zu mildern.

Einsatzgebiete der verschiedenen Sensor-Systeme im Auto

Bekannte Beispiele sind das elektronische Stabilitäts-Programm (ESP), der Spurhalteassistent (LDW), der Spurwechselassistent (SWA), der Anfahrassistent, der Kreuzungsassistent, der querenden Verkehr wie Radfahrer automatisch erkennt, der Überholassistent, der Querführungs-Assistent, der den Fahrer beim Halten der Fahrspur und beim Spurwechsel unterstützt, der Stauassistent, der den Autofahrer bei Stauverkehr im Stop-and-Go entlastet, der Aufmerksamkeits-Assistent, der die Aufmerksamkeit des Fahrers überwacht und der Predictive Brake Assist, der bei drohender Notbremsung greift. Diese und weitere Fahrassistenzsysteme werden durch Rückfahrkamera, Navigation, Einparkhilfe, Totwinkelüberwachung, Fernbereichsradar (LRR) und Nahbereichsradar (SRR) unterstützt.

In Entwicklung befindliche Fahrerassistenz-Systeme

Darüber hinaus gibt es Bedienungshilfen für den Fahrer wie das Head-up-Display, für die Telefon- und Radiobedienung, die Klimasteuerung usw, die bereits mit Spracherkennung arbeiten. Auch das Einschlafwarnsystem, das bestimmte Verhaltensweisen des Fahrers aufzeichnet, gehört zu den Fahrerassistenzsystemen.

Des Weiteren geht es bei den Fahrerassistenzsystemen um Informations- und Warnsysteme, die den Fahrer über den Reibwert des Straßenbelags informieren, über Wetterbedingungen entlang der Wegstrecke, über das lokale Verkehrsaufkommen, über Staus und Unfälle und vieles mehr informieren.